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Vue de drone du pont d'Aquitaine
-© JB Menges-Bordeaux Métropole
Prise de vue drone - pont d'Aquitaine
Fermeture du Pont d'Aquitaine
Des travaux de maintenance sont programmés tous les mois sur le pont d…
La ligne G devient 100 % électrique
Mise à jour le 29/10/2026
Les 40 bus électriques de la ligne G sont désormais en service. Une étape importante pour les voyageurs et pour la transition de notre réseau.
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Des bus plus confortables au quotidien
Longs de 18 mètres, ces véhicules peuvent accueillir jusqu’à 134 passagers.
Plus silencieux et limitant les vibrations, ils disposent du Wi-Fi et de prises USB. Aux heures de pointe, 32 bus circulent sur la ligne, avec un passage toutes les 5 à 6 minutes.
Ce bus possède :
- des voies réservées sur 50 % de la partie urbaine du tracé
- la priorité aux carrefours à feux
- une information voyageurs en temps réel dans les stations.
La ligne G enregistre 33 000 voyages par jour en septembre 2026, soit une hausse de 23 % en un an. Selon l’enquête de satisfaction 2026, 86 % des voyageurs interrogés se déclarent satisfaits de la ligne.
Accélérer l’électrification des transports
Avec ces 40 nouveaux bus, le réseau TBM compte désormais 56 bus électriques sur une flotte de 417 véhicules, soit environ 13,4 % du parc.
Cette évolution contribue à réduire la dépendance aux énergies fossiles, les émissions de gaz d’échappement en circulation et les nuisances sonores pour les voyageurs et les riverains.
L’électrification nécessite également des équipements adaptés. Les bus se rechargent aux terminus et au dépôt, grâce à des infrastructures et des outils de supervision qui permettent d’adapter la recharge aux besoins du service.
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Un bus électrique en recharge dans l'entrepotTBM
-© Charlotte Barbier
Les autres lignes
Un cap pour les mobilités de demain
Bordeaux Métropole poursuit l’électrification de ses transports en commun et la modernisation du réseau TBM. L’objectif : développer des mobilités moins dépendantes des énergies fossiles, tout en améliorant le confort des voyageurs et le cadre de vie des habitants.
Ce cap fait partie d’une stratégie globale d’électrification du territoire. Pour preuve, la Métropole fait aujoud’hui partie des 100 territoires sélectionnés pour accélérer sa transition énergétique. Objectif : réduire la part des énergies fossiles de 58% à 40% en 2030, puis 29% en 2035, en agissant sur les bâtiments, les transports et la production d’énergie.
