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© JB Menges-Bordeaux Métropole
Vue du ciel de la Rocade A630
Rocades A630, RN230, A63, A62, A10 et RN89
Déplacements
Des travaux réguliers sont programmés sur les rocades bordelaises afin…
Réseau Vélo Express : Livraison du 1er tronçon de la ligne 4 entre Bordeaux et Bègles !
Publié le 26/02/2025
Mise à jour le 26/02/2025
Bordeaux Métropole renforce son engagement pour le vélo avec l'ouverture d'un tronçon stratégique de la ligne 4 du Réseau Vélo Express : 4 kms entièrement en site propre, reliant plusieurs quartiers stratégiques de la métropole.
Cette portion s'étend du quai Deschamps au quai Wilson, en passant par Bordeaux, Floirac et Bègles, et en traversant le pont Simone Veil !
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© JB Menges-Bordeaux Métropole
Berges Rive Gauche du Pont Simone Veil
Un nouveau maillon cyclable reliant Bordeaux, Floirac et Bègles
Bordeaux Métropole vous livre un premier tronçon de la ligne 4 du Réseau Vélo Express (ReVE), reliant Saint Louis de Montferrand à Villenave d'Ornon. Ce segment stratégique de 4 kilomètres, exclusivement en site propre, traverse désormais la Garonne via le pont Simone Veil inauguré en juillet 2024.
Le tracé emprunte le quai Deschamps (depuis l'intersection avec la rue Sem), le quai de la Souys, le pont Simone Veil, et se poursuit sur le quai Wilson jusqu'à l'intersection avec l'avenue du Maréchal Leclerc, desservant ainsi Bordeaux, Floirac et Bègles.
Des aménagements de qualité pour une mobilité douce sécurisée
Cette réalisation apporte plusieurs améliorations significatives au réseau cyclable métropolitain :
- Un aménagement intégralement en site propre (piste cyclable ou voie verte)
- Une traversée supplémentaire de la Garonne via le pont Simone Veil
- Une requalification globale du quai Deschamps par l'EPA, réduisant les conflits entre cyclistes et piétons
- La résorption de la discontinuité cyclable du quai Wilson à Bègles, transformant l'ancienne bande cyclable et le simple marquage au sol en une véritable piste cyclable et voie verte
Le ReVE 4 en images...
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ReVE 4 - Quai de la Souys près de l'Arkéa Arena
-© Bordeaux Métropole
ReVE 4 du quai de la Souys vers l'Arkéa Arena
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Marquage au sol du ReVE4 sur le quai de la Souys
-© Bordeaux Métropole
Marquage au sol du ReVE4 sur le quai de la Souys
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Signalétique du ReVE4 sur le pont Simone Veil
-© Bordeaux Métropole
Signalétique du ReVE4 sur le pont Simone Veil
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Signalétique du ReVE4 sous le pont ferroviaire Eiffel
-© Bordeaux Métropole
Signalétique du ReVE4 sous le pont ferroviaire Eiffel
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Signalétique du ReVE4 du quai Deschamps
-© Bordeaux Métropole
Signalétique du ReVE4 du quai Deschamps
A qui profite ces aménagements ?
- Aux plus de 2000 cyclistes empruntant quotidiennement les quais rive droite
- Aux habitants du Sud de la Métropole (Bègles et Villenave d'Ornon) utilisant les quais rive gauche pour rejoindre le centre de Bordeaux ou la rive droite
- Aux touristes suivant cet itinéraire pour accéder à la piste Roger Lapébie
Quelques chiffres
1,5 M €
MOA Bordeaux Métropole
60 000 €
Signalétiques et aires de services
10,2 kilomètres
Mise en signalétique du ReVE 4
Perspectives 2025 : poursuite des travaux
Rive gauche
- Finalisation de l'aménagement du quai Wilson entre l'avenue du Maréchal Leclerc et la rue des Quatre Castera
- Mise aux normes ReVE des aménagements rue des Quatre Castera et rue Louis Blériot à Bègles
- Résorption de la discontinuité cyclable entre la rue Louis Blériot et l'avenue du 7ème art (passage à l'arrière du centre commercial Rives d'Arcins)
- Mise aux normes ReVE des aménagements de l'avenue Mirieu de Labarre à Villenave d'Ornon (travaux en cours)
Rive droite
- Résorption de la discontinuité cyclable entre le quai Carriet et le quai Numa Sensine à Lormont (1,7 km, travaux en cours)
Déploiement global du ReVE 4
Au total, 10,2 km bénéficieront de la signalétique ReVE 4. Environ 40% de l'itinéraire est déjà aménagé, et les études sont en cours sur presque tous les segments. Les travaux se poursuivront en 2026-2027.
Parmi les opérations futures intégrant le ReVE 4 figurent :
- Le réaménagement de la place Stalingrad
- L'aménagement du Parkway (quai de Queyries et quai de Brazza) à Bordeaux
- La requalification du giratoire de la Souricière et du carrefour Banlin/Ricard à Bordeaux, Cenon et Lormont
- L'aménagement du quai Français à Bassens (création de piste cyclable), de la côte de la Garonne et de l'avenue Puy Pelat
Conformément aux standards du Réseau Vélo Express, tous les aménagements prévus seront réalisés en site propre (piste cyclable ou voie verte) pour garantir confort et sécurité aux usagers.
