Les aménagements mixtes

Panonceaux « Cédez-le-passage cycliste au feu rouge »

Ils sont apposés sous certains feux et permettent aux cyclistes de franchir le feu rouge sans marquer l’arrêt, en allant dans les directions indiquées par le panonceau, sous réserve qu’ils cèdent bien le passage à tous les usagers, en particulier les piétons, bénéficiant du feu « vert ». Ce dispositif a pour but d’accroître la sécurité des cyclistes, en dissociant leur démarrage de celui des véhicules motorisés tournant à droite.

Sas vélo

Il s’agit d’un espace réservé aux cyclistes devant la ligne d’arrêt des véhicules, et avant ou après le passage piéton. Cet aménagement permet aux cyclistes de se placer de façon à être vus et à ne pas respirer les gaz d’échappement. Lorsque le feu passe au vert, ils démarrent ainsi avant les véhicules à moteur, en toute sécurité, notamment pour tourner à gauche lorsqu’il y a plusieurs files de circulation. Cet espace est matérialisé au sol par un pictogramme vélo et une ligne de délimitation.

Double chevron seul ou alternance de chevrons et figurines cycliste

Ces marquages au sol se rencontrent généralement au niveau des carrefours, pour matérialiser une trajectoire cyclable. Ils ont pour but d’aider les cyclistes à se repérer et à signaler leur potentielle présence en nombre aux automobilistes. Ils suggèrent une trajectoire cyclable que les cyclistes ne sont en aucun cas obligés de suivre strictement.
Sur les giratoires de taille moyenne à petite, ces marquages au sol incitent le cycliste à circuler au centre de l’anneau, où il est mieux vu des automobilistes qui ne peuvent plus le doubler, et donc davantage en sécurité.