Le Bus Express

Le bus express est un Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) qui se caractérise par une forte fréquence garantissant des déplacements urbains rapides, sécures, accessibles et confortables pour ses usagers. 

L'avantage du bus express est sa capacité d’adaptation aux spécificités de la ville et donc aux contraintes urbaines liées à la configuration des lieux : le bus express peut se déplacer sur des voies réservées en « site propre » ou transiter par les voies de circulation normales avec les autres véhicules en « site partagé ». 

A noter ! Le parc de véhicules bus express va progressivement évoluer vers du matériel électrique zéro émission.

 En service 

• La ligne G  
  La 1ère ligne de Bus Express, reliant Bordeaux-Saint-Jean à Saint-Aubin de Médoc en un peu plus d'1h. 
  Elle est en circulation depuis juin 2024.
  Elle dessert les communes de Bordeaux, Eysines, Le Haillan, Mérignac, Saint-Médard-en-Jalles et Saint-Aubin de Médoc.

Etudes détaillées

• Pellegrin – Thouars – Malartic   = Une autre ligne est actuellement en construction
   

Tracés à l'étude 

• La Circulaire Boulevards  = mise en service itinéraires temporaires en 2025, aménagements définitifs infrastructures en 2027 
• L'Intra-rocade  = mise en service 2027, aménagements définitifs infrastructures 2027-2028
• Presqu’île – Campus   = mise en service 2027, aménagements définitifs infrastructures 2027-2028
• Extra-rocade  = mise en service 2027, aménagements définitifs infrastructures 2027-2028
• Artigues - Gare Saint-Jean  = mise en service 2027

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